Опис глав

Глава 1
ОРИЕНТИРОВАНИЕ НА ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
Глава 1 показывает способы ориентирования на земной поверхности в зависимости от использования гиро- или магнитного компасов. Приведены необходимые сведения по географической системе координат, уничтожению девиации магнитного компаса и конструктивным особенностям компасов.

Глава 2
НАВИГАЦИОННЫЕ КАРТЫ
Глава 2 описывает навигационные карты и пособия для плавания, а также методы выполнения их корректуры.

Глава 3
РУКОВОДСТВА И ПОСОБИЯ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ
Описание навигационных карт и пособия для плавания, а также методы выполнения их корректуры содержит Глава 3.

Глава 4
СИСТЕМА ОГРАЖДЕНИЯ МАМС
Глава 4 посвящена описанию системы МАМС.

Глава 5
СПОСОБЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА СУДНА
В Главе 5 даны способы определения места судна в зависимости от использования того или иного навигационного прибора.

Глава 6
ОРГАНИЗАЦИЯ МОСТИКА
Глава 6 приводит сведения по организации мостика.

Глава 7
ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДА
Глава 7 приводит сведения по планированию перехода.

Глава 8
ПЛАВАНИЕ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
В Главе 8 отражены методы проведения маневренных операций в портовых водах. Описаны способы постановки на якорь и мероприятия, проводимые судоводителями, в случае возникновения дрейфа судна. Даны рекомендации по действию судоводителей при входе и выходе из порта и при приеме и высадке лоцмана. Показаны способы выполнения швартовных операций. Обращено внимание вахтенной службы на соблюдение требований по безопасному проведению грузовых операций и корректному действию при возникновении крена судна, приближении шторма и т.д., а также даны рекомендации по управлению судном при плавании в сложных условиях.

Глава 9
ПОСАДКА, ОСТОЙЧИВОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ СУДНА
Глава 9 посвящена вопросам соблюдения необходимой остойчивости и прочности судна как на переходе морем, так и при стоянке в порту. Приведены примеры расчета посадки, остойчивости и прочности. Даны требования Регистра к соблюдению прочности и остойчивости транспортных судов.

Глава 10
ФРАХТОВАНИЕ СУДНА
В Главе 10 рассматриваются вопросы фрахтования судна. Показаны различия между существующими формами договоров морской перевозки. Даны необходимые сведения из Гаагских правил, Правил Висби, Гамбургских Правил и Брюссельского Протокола. Внимание капитанов обращено на правильность и корректность подписания коносаментов и выполнению рейсовых инструкций фрахтователей.

Глава 11
ЭКСПЛУАТАЦИЯ НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ
Глава 11 посвящена вопросам практической эксплуатации танкеров. Приведены необходимые сведения из Международных Конвенций и руководящих документов. Показано, в каких случаях необходимо оформлять Письма-Протесты и даны их формы.
Даны рекомендации по выбору маршрута перехода, подготовке танков к погрузке, использованию системы инертных газов, мойке танков сырой нефтью. Глава содержит полный список существующих месторождений нефти с указанием числа API, точки застывания и содержания серы. Описано проведения грузовых операций у причала, у моно-буя и судна- снабженца. Обращено внимание экипажа судна на четкость проведения погрузки, выгрузки и сохранной перевозки нефтяных грузов.

Глава 12
ЭКСПЛУАТАЦИЯ БАЛКЕРОВ
Эксплуатации балкеров посвящена Глава 12. Приведены требования Правил Регистра и Международных Конвенций к балкерам. Показаны способы размещения груза в зависимости от удельного погрузочного объема. Даны характеристики навалочных грузов и режимы их вентиляции. Обращено внимание на корректность оформление грузовых документов и проведения драфтсюрвея.

Глава 13
СПАСАНИЕ НА МОРЕ
Проведение спасательных операций, формы докладов и необходимое спасательное оборудование приведено в Главе 13.

Глава 14
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРЯ
Вопросы предотвращения загрязнения моря отражены в Главе 14. Показано правильность заполнения Журнала нефтяных операций, Часть II, и Журнала операций с мусором.

Глава 15
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ
В Главе 15 рассмотрены вопросы введения Международного Кодекса Управления Безопасностью на судах. Заострены аспекты проведения различного рода инспекций, безопасных условий труда. Приведен общий список Регистровых и Государства флага документов. Конкретизированы права и обязанности капитана и других членов экипажа.

Посмотреть оглавление